3-Wheelers Germany

Hol ich halb 2 heute ab, is meine

So muss das

Moin , welche war das denn? eine von den, mit dem 125er rahemen ?

Nein, die Sache bei dieser ist anders
Ursprünglich haben die damals Papiere genommen von einer 250er Honda Bj. 74, haben die FIN und das
Typenschild montiert und sind mit der lüdden zum TÜV hin
Die haben dann den Hubraum verringert auf 125ccm, Dreirad eingetragen, die kleinen Räder eingetragen, .......
Da musste ich zuschlagen
Die bewaffneten Schülerlotsen haben ihn sogar schon angehalten mit der kleinen, war alles gut.....
Das einzige was zur Zeit nicht passt ist die fehlende Scheibenbremse vorne......die allerdings eingetragen ist. Habe
ich aber noch liegen

geil .... bis auf.......das und das und das und das ist alles gut ich wuste gar nicht das es 1974 schon eine ATC 250 gab
Sachen gibt es

Ne, keine Papiere von einer ATC .......habe ich auch nicht geschrieben, Du solltest Dir
mehr Zeit beim lesen nehmen
Spass beiseite , ZB 1 und 2 habe ich gerade in der Firma liegen deswegen
kann ich gerade nicht nachschauen, hat aber absolut nichts mit ATC zu tun.
Das war irgend son alter Schinken, ich glaube CB 250 oder ähnlich.
Auf alle Fälle wa da mal irgendwann ein Prüfer richtig nett

Hihi ,Ich weiss, deshalb der Schmily war auch mehr ironisch oder schon sarkastisch gemeint ich habe noch einen ATC Aufkleber und Garelli Rahmen mit Ppieren evtl bekommt man da was gedeichselt .....gibt leute die fahren zum Tüv und lassen da alles eintragen,selbst ihre Krankenakte wird mit übernommen

Na Spaß beiseite,aber jder Mann kann doch die Fahrgestellnummer kugeln und wird sehen das es sich um ein Zweirad handelt , da wärst du günstiger bei weg gekommen die BLANKO FakePapiere für 200 Euro zu kaufen die in der Bucht
"Offiziell als Zweitschrift zu Sammeler Zwecken " verkauft werden
Ich kann aber nicht verstehen was ihr da kauft........... mit solchen spektakulären Eintragungen und/oder Zulassungen kann ich nicht dienen , bei meinen wurde alles ganz spiessig und ordnungsgemäss eingtragen, bzw in den Achzigern zugelassen zum Teil noch von dem Ollen Sarholz , das ist bestimmt der Grund warum man diese Mofas nicht verkauft bekommt eine gammelige 250 R mit Ordentlicher Zulassung und Tüv für 2500 will eben keiner haben und eine schöne Neu aufgebaute Tri-Z für 3300 mit Zulassung wird zerredet und schlecht gemacht ohne das sie einer gesehen hat und steht Monatelang im Netz .

PS ich habe fertig

War das das binford-ATC ? Na, dann... ...bin ich auch nicht neidisch !

Threewilly