3-Wheelers Germany

scooty hat geschrieben: Olli an so einen China Motor mit Rückwärtsgang hatte ich auch schon mal gedacht. Den in eine Tri mit Zulassung zu setzen um vom 2 Takter weg zu kommen aber das klasse Fahrwerk zu haben.   Aber ob der dann länger hält als der 2 T Motor auf der Straße ist dann auch wieder fraglich. Und weniger Spaß macht´s auch. Aber mit dem Gedanken bin ich noch nicht ganz fertig.
Henri , einen Krankenfahrstuhl ohne Rückwärtsgang wird´s hoffentlich nicht geben 
Wie ist die ATC denn auf 25 km/h gedrosselt worden? Es soll Trikes geben, die für die Zulassung Gänge gesperrt bekommen haben. 
Wenn diese jedoch noch über die 5 Gänge verfügt wäre alles gut. Betraf die 125ccm Steuerbefreiung damals nicht nur Zweiräder? Die sind jedenfalls auch heute wieder steuerfrei, sofern sie als Leichtkrafträder eingestuft sind. Mein 81ccm Roller, lief als Motorrad und ich musste Steuern zahlen.
Da sie ja bereits über eine Zulassung verfügt, wenn auch als Krankenfahrstuhl, sollte sich doch ein Prüfer finden, der das Trike anders , also als offenen PKW einstuft. An den sonst immer vorgeschobenen Emissionswerten kann es nicht scheitern, da die Zulassung mit dem Motor ja da ist. Es wäre also nur die Erhöhung auf 58 km/h über die der Prüfer zu entscheiden hätte.
Wird trotzdem schwierig. 
Ein bisschen illegal sind wir ja alle unterwegs. Mit nem Versicherungskennzeichen sind ja auch die 50cc Quads und Simson Duos unterwegs. Man kann ja am Kennzeichen nicht sehen ob das Gefährt 25 40 45 50 oder 60 fahren darf. Aber da fährt immer dieses saublöde Gefühl mit.